山东商报·速豹新闻网 卜宪国
6月29日，在枣庄市人民政府新闻办公室召开《枣庄市城市公共交通规划（2024-2035年）》政策吹风会上。枣庄市交通运输局党组成员、副局长庞建广回答记者提问。
庞建广说，本次规划紧扣数字化、绿色化发展方向，在智能公交建设和绿色低碳转型方面推出多项针对性举措。
在智能公交领域，提出构建“1个中心、2套体系、3个平台”的总体架构。目前已实现全市公交智能调度系统全覆盖，枣庄公交APP覆盖81条线路，提供实时到站、换乘查询、电子乘车码等功能，日均查询使用量达2万余人次；升级移动支付系统，兼容全国交通一卡通、微信、支付宝等7种支付方式，实现与336个地级以上城市互联互通。本次规划进一步提出建设公交大数据资源中心和公交数据大脑，整合“人-车-路-线-站-场”全维度数据；打造行业数智管理平台与网约车信息化监管平台，实现运营动态全流程监测；完善公众出行服务体系，到2035年公交来车信息预报率达到100%。
在绿色低碳转型方面，提出构建全链条绿色公交体系。一是实现车辆全面电动化，规划明确2028年新能源公交车辆比例达到100%，且2028年起新增低地板及低入口公交车比例为100%。二是完善绿色慢行接驳网络，公共自行车系统实现全域覆盖，累计投放1.68万辆，年均骑行量达463.94万人次。三是创新碳金融应用，提前布局碳排放权交易市场，建立公交专属碳排放监测平台，推行“绿色出行积分”激励机制。四是强化绿色路权保障，规划远期公交专用道里程达296.8公里，设置率达到20%以上，核心区早晚高峰公交平均运营时速提升至20公里/小时。
